Deskripsi produk
Baut hub adalah baut berkekuatan tinggi yang menghubungkan kendaraan ke roda. Lokasi sambungan adalah bantalan unit hub roda! Umumnya, kelas 10.9 digunakan untuk kendaraan mini-menengah, kelas 12.9 digunakan untuk kendaraan berukuran besar! Struktur baut hub umumnya berupa kikir kunci berulir dan kikir berulir! Dan kepala topi! Sebagian besar baut roda kepala berbentuk T berada di atas kelas 8.8, yang menanggung sambungan torsi besar antara roda mobil dan as! Sebagian besar baut roda berkepala ganda berada di atas kelas 4.8, yang menanggung sambungan torsi lebih ringan antara cangkang hub roda luar dan ban.
Standar kualitas baut hub kami
baut hub 10.9
| kekerasan | Ukuran 36-38HRC |
| kekuatan tarik | Tekanan ≥ 1140MPa |
| Beban Tarik Maksimum | ≥ 346000N |
| Komposisi Kimia | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
baut hub 12,9
| kekerasan | Ukuran 39-42HRC |
| kekuatan tarik | Tekanan ≥ 1320MPa |
| Beban Tarik Maksimum | ≥406000N |
| Komposisi Kimia | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Tanya Jawab Umum
Q1: Apa warna permukaannya?
Fosfat hitam, fosfat abu-abu, Dacromet, pelapisan listrik, dll.
Q2: Berapa kapasitas produksi tahunan pabrik?
Sekitar satu juta buah baut.
Q3.Berapa lama waktu tunggu Anda?
Umumnya 45-50 hari. Atau silakan hubungi kami untuk waktu pengerjaan yang spesifik.
Q4.Apakah Anda menerima pesanan OEM?
Ya, kami menerima layanan OEM untuk Pelanggan.
Q5.Apa syarat pengiriman Anda?
Kami dapat menerima FOB, CIF, EXW, C DAN F.
Q6.Apa cara pembayarannya?
T/T,D/P,L/C
Q7.Apa syarat pembayarannya?
Uang muka 30%, dan pembayaran sisanya 70% sebelum pengiriman.
Q8. Bagaimana manajemen produksi dan sistem kendali mutu Anda?
A: Ada tiga proses pengujian untuk memastikan kualitas produk.
B:Produk 100% terdeteksi
C: Tes pertama: bahan baku
D:Ujian kedua: produk setengah jadi
E:Uji coba ketiga: produk jadi
