Produsen 2020 MC031033 Suku Cadang Truk Mitsubishi Canter Sasis Truk Aksesori Pegas Daun/Pelat Pegas Suku Cadang

Deskripsi Singkat:

Deskripsi:

Nama Produk:Bagian Pelat Pegas
Nomor OEM.:MC031033


Detail Produk

Label Produk

Keuntungan perusahaan

1. Tingkat profesional
Bahan yang dipilih, sesuai dengan standar industri, kontrak produksi produk yang memuaskan, untuk memastikan kekuatan dan akurasi produk!
2. Keahlian yang sangat indah
Permukaannya halus, gigi sekrupnya dalam, gayanya rata, sambungannya kokoh, dan putarannya tidak akan tergelincir!
3. Kontrol kualitas
Produsen bersertifikat ISO9001, jaminan kualitas, peralatan pengujian lanjutan, pengujian produk yang ketat, jaminan standar produk, dapat dikontrol sepanjang proses!
4. Kustomisasi non-standar
Profesional, kustomisasi pabrik, penjualan langsung pabrik, kustomisasi non-standar, gambar yang disesuaikan dapat disesuaikan, dan waktu pengiriman dapat dikontrol!

keterangan

Pengecoran produk logam terdiri dari serangkaian proses manufaktur rumit yang perlu dilakukan dan dikendalikan secara tepat. Daripada melakukan desain proses dengan pendekatan hit-and-trial, simulasi dapat dijalankan sebelum pengecoran benar-benar dilakukan di pabrik pengecoran. Simulasi ini memungkinkan untuk memodelkan, memverifikasi, dan memvalidasi seluruh proses pengecoran serta prediksi kemungkinan cacat pada produk cor. Penelitian ini didasarkan pada pengecoran braket adjuster menggunakan pendekatan desain cetakan tradisional, dan juga menggunakan simulasi. Model pengecoran Computer-Aided Design (CAD) dikembangkan di SOLIDWORKS dan disimulasikan menggunakan MAGMASoft. Hasil yang diperoleh berupa profil suhu dalam cetakan setelah penuangan, urutan pemadatan, dan cacat pengecoran seperti porositas dan hotspot. Korelasi yang baik antara hasil eksperimen dan simulasi memastikan kesehatan model yang memadai untuk mengoptimalkan cetakan melalui simulasi. Desain cetakan yang dioptimalkan sepenuhnya menghilangkan hotspot dan mengurangi porositas yang berada dalam batas pemesinan produk akhir. Namun, hasil pengecoran berkurang sebesar 6% dengan menambahkan riser yang dipilih secara cermat dalam desain cetakan yang dioptimalkan. Dapat disimpulkan bahwa simulasi cukup akurat dalam memodelkan proses pengecoran, memprediksi cacat, dan memodifikasi desain pengecoran menggunakan teknik optimasi yang tersedia dalam perangkat lunak simulasi pengecoran tingkat lanjut.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami