1. Inspeksi rutin
Pemilik harus memeriksa statusnyamur rodaminimal sebulan sekali, terutama mur pengencang bagian-bagian penting seperti velg dan mesin. Periksa apakah ada kelonggaran atau tanda-tanda keausan dan pastikan mur berada dalam kondisi pengencangan yang baik.
2. Kencangkan di time
Apabila ditemukan mur roda yang kendor, sebaiknya segera dikencangkan dengan menggunakan alat yang sesuai, seperti kunci momen, sesuai dengan nilai torsi yang direkomendasikan oleh pabrikan kendaraan. Hindari terlalu kencang yang dapat mengakibatkan kerusakan mur atau deformasi hub, namun juga jangan terlalu longgar yang mengakibatkan mur terlepas.
3. pencegahan korosi dan karat
Jaga mur roda tetap bersih dan kering untuk menghindari kontak yang terlalu lama dengan lingkungan lembap atau korosif. Untuk mur yang telah terkorosi, karatnya harus dihilangkan tepat waktu, dan bahan anti karat dalam jumlah yang sesuai harus diterapkan untuk memperpanjang masa pakainya.
4. Penggantian yang benar
Jika mur roda rusak dan tidak dapat diperbaiki lagi, penggantinya harus dipilih dengan spesifikasi dan performa yang sama dengan mur asli untuk penggantian. Ikuti prosedur penggantian yang benar untuk memastikan mur baru terpasang erat pada roda.
5. Tindakan Pencegahan
Saat merawat dan merawat mur roda, harus berhati-hati untuk menghindari pengencangan yang berlebihan dan penggunaan alat yang tidak tepat. Pada saat yang sama, jangan mengoleskan terlalu banyak minyak pelumas pada mur, agar tidak mempengaruhi efek pengikatannya. Pemilik harus secara teratur mempelajari pengetahuan yang relevan, meningkatkan kemampuan perawatan diri, untuk memastikan keselamatan berkendara.
Waktu posting: 31 Agustus-2024