Tornillos de Buje para Camiones: Perbedaan antara Sistemas Jepang, Eropa dan Amerika

Los tornillos de buje (opernos de rueda) adalah komponen penting dalam sistem pengamanan truk, dan spesifikasi spesifiknya bervariasi secara signifikan sesuai dengan standar regional. Lanjutannya, lihat ciri-ciri utama:

1.Sistem Jepang(JIS/ISO)

• Rosca metrik: Utilizan estándarM22x1.5HaiM24x1.5(diámetro x paso).
• Kepala kerucut: Diseño de asiento conico (ángulo de 60°), común en marcas comoHino,IsuzuHaiTruk UD.
• Bahan: Acero aleado dengan tingkat resistensi10.9Hai12.9(alta resistencia ala traccion).
• Torque de apriete: Masuk290–450 Nm, bergantung pada taman dan model.
• Peralatan: Lava de vaso hexagonales de 19–22 mm.

2.Sistem Eropa(ISO/DIN)

• Rosca fina metrica: ContohM22x1.5HaiM24x2, con perfil de roscaISOestandarizado.
• Asiento esférico o plano: Marcas comoMobil Mercedes-Benz,VolvoHaiScaniagunakan energi panas untuk mengimbangi desalinasi.
• Grado de resistencia: Biasanya10.9Hai12.9, dengan tratamiento anticorrosivo (misalnya zincado).
• Torsi: Más elevado (hasta500–600 Nm), melakukan pekerjaan pada aksial mayores.
• Peralatan: Mematikan kalibrasi dan adaptor keamanan.

3.Sistem Amerika(SAE/UNF)

• Rosca unificada (UNF): Diameter dan Pulgadas, seperti7/8″-14Hai1″-12(diámetro x hilos por pulgada).
• Kepala ujung flange: Dengan integrasi untuk mendistribusikan muatan, biasanyaFreightliner,KenworthHaiPeterbilt.
• Bahan: Acero SAE Kelas 8 o Kelas 10 (setara dengan 10.9/12.9).
• Torsi: Kontrol sudut terbuka (mis.Pai seberat 450–550 pon/ ~610–745 Nm).
• Peralatan: Pukulan keras dengan SAE sedang (1-1/4″, 1-1/2″, dll.).

Pertimbangan Kunci

• Kemampuan untuk bertukar: ¡Nunca mezclar estándares! Sebuah metrik yang robek dalam rosa UNF membebani rosca.
• Inspeksi: Memulihkan hal-hal yang tidak diinginkan, teroksidasi, atau dengan hasil yang buruk.
• Pelumasan: Menerapkan pekerjaan anti-agar rotan sendiri jika pembuatnya spesifik.
• Norma-norma: Selesai dengan standar seperti ituISO 4107(eropa) oASTM F568M(amerika).

Kesimpulan

Pemilihan yang benar dari robekan busi sangat penting untuk keamanan. Pastikan untuk memeriksa manual pabrik dan menggunakan komponen yang sama untuk menghindari kesalahan yang terjadi pada sistem kerusakan.

Jika Anda tertarik dengan produk kami, silakan hubungi kami melalui informasi kontak berikut.

E-mail:terry@jqtruckparts.com
Telp:+86-13626627610