Baut Hub Belakang ISUZU NKR berkualitas tinggi

Deskripsi Singkat:

TIDAK. BAUT KACANG
OEM M L SW H
JQ096 M18X1.5 78 41 63
M20X1.5 32 18

Detail Produk

Label Produk

Proses pembuatan baut

1.Anil sferoidisasi baut berkekuatan tinggi

Ketika baut kepala soket segi enam diproduksi melalui proses cold heading, struktur asli baja akan secara langsung memengaruhi kemampuan pembentukan selama proses cold heading. Oleh karena itu, baja harus memiliki plastisitas yang baik. Ketika komposisi kimia baja konstan, struktur metalografi merupakan faktor kunci yang menentukan plastisitas. Secara umum diyakini bahwa perlit serpihan kasar tidak mendukung pembentukan cold heading, sementara perlit bulat halus dapat meningkatkan kemampuan deformasi plastis baja secara signifikan.
Untuk baja karbon sedang dan baja paduan karbon sedang dengan sejumlah besar pengikat berkekuatan tinggi, anil sferoidisasi dilakukan sebelum proses pendinginan, sehingga diperoleh perlit sferoidisasi yang seragam dan halus untuk lebih memenuhi kebutuhan produksi aktual.

2.gambar baut kekuatan tinggi

Tujuan dari proses penarikan adalah untuk memodifikasi ukuran bahan baku, dan yang kedua adalah untuk mendapatkan sifat mekanik dasar pengikat melalui deformasi dan penguatan. Jika distribusi rasio reduksi setiap lintasan tidak tepat, itu juga akan menyebabkan retak torsional pada kawat batang kawat selama proses penarikan. Selain itu, jika pelumasan tidak baik selama proses penarikan, itu juga dapat menyebabkan retak melintang biasa pada batang kawat yang ditarik dingin. Arah singgung batang kawat dan kawat gambar mati pada saat yang sama ketika batang kawat digulung keluar dari mulut kawat pelet tidak konsentris, yang akan menyebabkan keausan pola lubang unilateral dari kawat gambar mati untuk memperburuk, dan lubang bagian dalam akan keluar dari bulat, mengakibatkan deformasi gambar yang tidak merata dalam arah keliling kawat, membuat kawat Kebulatan berada di luar toleransi, dan tegangan penampang kawat baja tidak seragam selama proses heading dingin, yang mempengaruhi tingkat lulus heading dingin.

Keuntungan baut hub roda

1. Produksi ketat: menggunakan bahan baku yang memenuhi standar nasional, dan diproduksi secara ketat sesuai dengan standar permintaan industri
2. Kinerja yang sangat baik: pengalaman bertahun-tahun di industri ini, permukaan produk halus, tanpa gerinda, dan gaya seragam
3. Benangnya bening: benang produk bening, gigi sekrup rapi, dan penggunaannya tidak mudah tergelincir

Standar kualitas baut hub kami

baut hub 10.9

kekerasan 36-38HRC
kekuatan tarik  ≥ 1140MPa
Beban Tarik Maksimum  ≥ 346000N
Komposisi Kimia C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

baut hub 12,9

kekerasan 39-42HRC
kekuatan tarik  ≥ 1320MPa
Beban Tarik Maksimum  ≥406000N
Komposisi Kimia C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Tanya Jawab Umum

Q1. Apakah pabrik Anda mampu merancang kemasan kami sendiri dan membantu kami dalam perencanaan pasar?
Pabrik kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun dalam menangani kotak paket dengan logo pelanggan sendiri.
Kami memiliki tim desain dan tim desain rencana pemasaran untuk melayani pelanggan kami untuk ini

Q2. Bisakah Anda membantu mengirimkan barangnya?
YA. Kami dapat membantu mengirimkan barang melalui jasa pengiriman pelanggan atau jasa pengiriman kami.

Q3. Apa pasar utama kami?
Pasar utama kami adalah Timur Tengah, Afrika, Amerika Selatan, Asia Tenggara, Rusia, dll.

Q4. Jenis suku cadang kustom apa saja yang Anda sediakan?
Kami dapat menyesuaikan komponen suspensi truk seperti Baut Hub, Baut Tengah, Bantalan Truk, Pengecoran, Braket, Pin Pegas, dan produk serupa lainnya.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami