Deskripsi Produk
Baut hub merupakan baut berkekuatan tinggi yang menghubungkan kendaraan dengan roda.Lokasi sambungannya adalah bantalan unit hub roda!Umumnya kelas 10.9 digunakan untuk kendaraan mini-menengah, kelas 12.9 digunakan untuk kendaraan berukuran besar!Struktur baut hub umumnya berupa file kunci knurled dan file berulir!Dan kepala topi!Sebagian besar baut roda kepala berbentuk T berada di atas kelas 8,8, yang memiliki sambungan torsi besar antara roda mobil dan poros!Sebagian besar baut roda berkepala ganda berada di atas kelas 4.8, yang memiliki sambungan torsi lebih ringan antara cangkang hub roda luar dan ban.
Standar kualitas baut Hub kami
10.9 baut hub
| kekerasan | 36-38HRC |
| daya tarik | ≥ 1140MPa |
| Beban Tarik Utama | ≥ 346000N |
| Komposisi kimia | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 baut hub
| kekerasan | 39-42HRC |
| daya tarik | ≥ 1320MPa |
| Beban Tarik Utama | ≥406000N |
| Komposisi kimia | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Pertanyaan Umum
Q1: Mengapa memilih kami?
Kami adalah pabrik sumber dan memiliki keunggulan harga.Kami telah memproduksi baut ban selama dua puluh tahun dengan jaminan kualitas.
Q2: Baut model truk apa yang ada?
Kami dapat membuat baut ban untuk semua jenis truk di seluruh dunia, baut dan mur roda truk Eropa, Amerika, Jepang, Korea, dan Rusia.
Q3: Berapa lama waktu tunggu?
45 hari hingga 60 hari setelah melakukan pemesanan.
Q4: Apa jangka waktu pembayarannya?
Pesanan udara: 100% T/T di muka;Pesanan Laut: 30% T/T di muka, saldo 70% sebelum pengiriman, L/C,D/P, western union, moneygram
Q5: Apa kemasannya?
Pengepakan netral atau pengepakan buatan pelanggan.
