1739454/1739455 Pemasok Suku Cadang Aksesori Sasis Truk 00672 Braket Belakang Gandar Depan untuk Scania

Pengecoran produk logam terdiri dari serangkaian proses manufaktur rumit yang perlu dilakukan dan dikontrol secara tepat. Daripada melakukan perancangan proses dengan pendekatan coba-coba, simulasi dapat dijalankan sebelum pengecoran benar-benar dilakukan di pabrik pengecoran. Simulasi ini memungkinkan untuk memodelkan, memverifikasi, dan memvalidasi seluruh proses pengecoran beserta prediksi kemungkinan cacat pada produk cor. Studi ini didasarkan pada pengecoran braket pengatur menggunakan pendekatan perancangan cetakan tradisional, dan juga menggunakan simulasi. Model Computer-Aided Design (CAD) dari pengecoran dikembangkan di SOLIDWORKS dan disimulasikan menggunakan MAGMASoft. Hasil yang diperoleh adalah profil suhu dalam cetakan setelah penuangan, urutan pemadatan, dan cacat pengecoran seperti porositas dan titik panas. Korelasi yang baik antara hasil eksperimen dan simulasi mengonfirmasi kesehatan model yang cukup untuk mengoptimalkan cetakan melalui simulasi. Perancangan cetakan yang dioptimalkan sepenuhnya menghilangkan titik panas dan mengurangi porositas yang berada dalam kelonggaran pemesinan produk akhir. Namun, hasil pengecoran berkurang hingga 6% dengan menambahkan riser yang dipilih dengan cermat dalam perancangan cetakan yang dioptimalkan. Dapat disimpulkan bahwa simulasi cukup akurat dalam memodelkan proses pengecoran, memprediksi cacat, dan memodifikasi desain pengecoran menggunakan teknik optimasi yang tersedia dalam perangkat lunak simulasi pengecoran canggih.