Suku Cadang Traktor Jepang Suku Cadang Truk UD CW520 Suku Cadang Suspensi Truk 5421100Z00 Belenggu Pegas

Pengecoran produk logam terdiri dari serangkaian proses manufaktur rumit yang perlu dilakukan dan dikendalikan secara tepat. Alih-alih melakukan desain proses dengan pendekatan coba-coba, simulasi dapat dijalankan sebelum pengecoran benar-benar dilakukan di pabrik pengecoran. Simulasi ini memungkinkan untuk memodelkan, memverifikasi, dan memvalidasi seluruh proses pengecoran beserta prediksi kemungkinan cacat pada produk cor. Studi ini didasarkan pada pengecoran braket pengatur menggunakan pendekatan desain cetakan tradisional, dan juga menggunakan simulasi. Model Desain Berbantuan Komputer (CAD) dari pengecoran dikembangkan di SOLIDWORKS dan disimulasikan menggunakan MAGMASoft. Hasil yang diperoleh adalah profil suhu di dalam cetakan setelah penuangan, urutan pembekuan, dan cacat pengecoran seperti porositas dan titik panas. Korelasi yang baik antara hasil eksperimen dan simulasi mengkonfirmasi kesehatan model yang cukup untuk mengoptimalkan cetakan secara virtual melalui simulasi. Desain cetakan yang dioptimalkan sepenuhnya menghilangkan titik panas dan mengurangi porositas yang masih dalam batas toleransi pemesinan produk akhir. Namun, hasil pengecoran berkurang sebesar 6% dengan menambahkan riser yang dipilih dengan cermat pada desain cetakan yang dioptimalkan. Dapat disimpulkan bahwa simulasi cukup akurat dalam memodelkan proses pengecoran, memprediksi cacat, dan memodifikasi desain pengecoran menggunakan teknik optimasi yang tersedia dalam perangkat lunak simulasi pengecoran canggih.