Deskripsi produk
Baut hub adalah baut berkekuatan tinggi yang menghubungkan kendaraan ke roda. Lokasi sambungannya adalah bantalan unit hub roda! Umumnya, kelas 10.9 digunakan untuk kendaraan mini-menengah, sedangkan kelas 12.9 digunakan untuk kendaraan berukuran besar! Struktur baut hub umumnya berupa kikir kunci knurled dan kikir berulir! Dan kepala bautnya berbentuk topi! Sebagian besar baut roda berbentuk T memiliki kualitas di atas 8.8, yang memiliki hubungan torsi besar antara roda mobil dan as roda! Sebagian besar baut roda berkepala ganda memiliki kualitas di atas 4.8, yang memiliki hubungan torsi lebih ringan antara cangkang hub roda luar dan ban.
Bahkan dalam kondisi pengoperasian ekstrem, Jinqiang Wheel Nuts mempertahankan gaya penjepitan yang sangat tinggi untuk mengencangkan roda dengan aman pada kendaraan berat di jalan raya maupun di luar jalan raya.
Dirancang untuk pelek baja datar, pelek ini tidak akan lepas dengan sendirinya jika dipasang dengan benar.
Mur roda Jinqiang diuji secara ketat dan disertifikasi oleh lembaga independen dan badan sertifikasi.
pemrosesan ulir baut kekuatan tinggi
Ulir baut umumnya diproses dingin, yang dibatasi oleh faktor-faktor seperti akurasi ulir dan apakah material dilapisi atau tidak. Ulir gulung mengacu pada metode pemrosesan yang menggunakan deformasi plastik untuk membentuk gigi ulir. Ini menggunakan cetakan gulung dengan pitch dan bentuk gigi yang sama dengan ulir yang akan diproses. Saat mengekstrusi sekrup silinder kosong, sekrup kosong diputar, dan akhirnya bentuk gigi pada cetakan gulung ditransfer ke sekrup kosong untuk membuat ulir sekrup. mengambil bentuk. Titik umum dari pemrosesan ulir gulung adalah bahwa jumlah putaran penggulungan tidak perlu terlalu banyak. Jika terlalu banyak, efisiensinya akan rendah, dan permukaan gigi ulir rentan terhadap fenomena pemisahan atau fenomena gesper acak. Sebaliknya, jika jumlah putaran terlalu kecil, diameter ulir mudah keluar dari bulatan, dan tekanan pada tahap awal penggulungan meningkat secara tidak normal, yang mengakibatkan pemendekan umur cetakan.
Standar kualitas baut hub kami
baut hub 10.9
| kekerasan | 36-38HRC |
| kekuatan tarik | ≥ 1140MPa |
| Beban Tarik Maksimum | ≥ 346000N |
| Komposisi Kimia | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
baut hub 12,9
| kekerasan | 39-42HRC |
| kekuatan tarik | ≥ 1320MPa |
| Beban Tarik Maksimum | ≥406000N |
| Komposisi Kimia | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Tanya Jawab Umum
1.Apa produk utama Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam baut dan mur roda, baut U, baut tengah dan pin pegas, dll.
Kami adalah produsen yang mengkhususkan diri dalam semua jenis suku cadang mobil
2. Di mana pabrik Anda?
Pabrik kami terletak di kota Quanzhou, provinsi Fujian di Cina
3.Apa MOQ Anda?
Untuk baut dan mur roda, butuh 3500 pcs per item
Baut U 300 pcs
Baut tengah 1000 pcs
4.Bagaimana finishing produk Anda?
FOSFAT
LAPISAN SENG
5. Berapa ukurannya?
M22X1.5X110 dll
Semua jenis ukuran dan dapat diproduksi sesuai gambar
