Deskripsi Produk
Baut hub merupakan baut berkekuatan tinggi yang menghubungkan kendaraan dengan roda.Lokasi sambungannya adalah bantalan unit hub roda!Umumnya kelas 10.9 digunakan untuk kendaraan mini-menengah, kelas 12.9 digunakan untuk kendaraan berukuran besar!Struktur baut hub umumnya berupa file kunci knurled dan file berulir!Dan kepala topi!Sebagian besar baut roda kepala berbentuk T berada di atas kelas 8,8, yang memiliki sambungan torsi besar antara roda mobil dan poros!Sebagian besar baut roda berkepala ganda berada di atas kelas 4.8, yang memiliki sambungan torsi lebih ringan antara cangkang hub roda luar dan ban.
Bahkan dalam kondisi pengoperasian yang ekstrem, Mur Roda Jinqiang mempertahankan gaya penjepitan yang sangat tinggi untuk mengencangkan roda dengan aman pada kendaraan tugas berat di dalam dan di luar jalan raya.
Didesain untuk pelek baja pipih, pelek tidak akan lepas dengan sendirinya jika dipasang dengan benar.
Mur roda Jinqiang diuji secara ketat dan disertifikasi oleh lembaga independen dan lembaga sertifikasi.
pemrosesan ulir baut berkekuatan tinggi
Benang baut umumnya diproses secara dingin, yang dibatasi oleh faktor-faktor seperti keakuratan benang dan apakah bahan tersebut dilapisi atau tidak.Benang gulung mengacu pada metode pemrosesan yang menggunakan deformasi plastis untuk membentuk gigi benang.Ini menggunakan cetakan bergulir dengan nada dan bentuk gigi yang sama dengan benang yang akan diproses.Saat mengekstrusi blanko sekrup silinder, blanko sekrup diputar, dan akhirnya bentuk gigi pada cetakan bergulir dipindahkan ke blanko sekrup untuk membuat ulir sekrup.mengambil bentuk.Hal umum dalam pemrosesan benang linting adalah jumlah putaran rol tidak perlu terlalu banyak.Jika terlalu banyak, efisiensinya akan rendah, dan permukaan gigi ulir rentan terhadap fenomena pemisahan atau fenomena gesper acak.Sebaliknya, jika jumlah putaran terlalu kecil, diameter ulir akan mudah keluar dari putaran, dan tekanan pada tahap awal penggulungan akan meningkat secara tidak normal, sehingga memperpendek umur cetakan.
Standar kualitas baut Hub kami
10.9 baut hub
| kekerasan | 36-38HRC |
| daya tarik | ≥ 1140MPa |
| Beban Tarik Utama | ≥ 346000N |
| Komposisi kimia | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 baut hub
| kekerasan | 39-42HRC |
| daya tarik | ≥ 1320MPa |
| Beban Tarik Utama | ≥406000N |
| Komposisi kimia | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Pertanyaan Umum
1.Apa produk utama Anda?
Kami mengkhususkan diri dalam baut dan mur roda, baut u, baut tengah dan pin pegas dll.
Kami adalah produsen khusus dalam semua jenis suku cadang mobil
2.Di mana pabrik Anda?
Pabrik kami terletak di kota Quanzhou, provinsi Fujian di Cina
3.Apa MOQ Anda?
Untuk baut dan mur roda membutuhkan 3500 pcs per item
Baut U 300 pcs
Baut tengah 1000 pcs
4. Apa hasil akhir produk Anda?
FOSFAT
PELAPISAN SENG
5. Berapa ukurannya?
M22X1.5X110 dll
Semua jenis ukuran dan dapat diproduksi sesuai gambar
