Deskripsi produk
Baut hub adalah baut berkekuatan tinggi yang menghubungkan kendaraan ke roda. Lokasi sambungan adalah bantalan unit hub roda! Umumnya, kelas 10.9 digunakan untuk kendaraan mini-menengah, kelas 12.9 digunakan untuk kendaraan berukuran besar! Struktur baut hub umumnya berupa kikir kunci berulir dan kikir berulir! Dan kepala topi! Sebagian besar baut roda kepala berbentuk T berada di atas kelas 8.8, yang menanggung sambungan torsi besar antara roda mobil dan as! Sebagian besar baut roda berkepala ganda berada di atas kelas 4.8, yang menanggung sambungan torsi lebih ringan antara cangkang hub roda luar dan ban.
Keuntungan
• Pemasangan dan pelepasan cepat dan mudah menggunakan peralatan tangan
• Pra-pelumasan
• Tahan korosi tinggi
• Penguncian yang andal
• Dapat digunakan kembali (tergantung lingkungan penggunaan)
Standar kualitas baut hub kami
baut hub 10.9
kekerasan | Ukuran 36-38HRC |
kekuatan tarik | Tekanan ≥ 1140MPa |
Beban Tarik Maksimum | ≥ 346000N |
Komposisi Kimia | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
baut hub 12,9
kekerasan | Ukuran 39-42HRC |
kekuatan tarik | Tekanan ≥ 1320MPa |
Beban Tarik Maksimum | ≥406000N |
Komposisi Kimia | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Proses pembuatan baut
1、Annealing sferoidisasi baut berkekuatan tinggi
Bila baut kepala soket segi enam diproduksi melalui proses cold heading, struktur asli baja akan secara langsung memengaruhi kemampuan pembentukan selama proses cold heading. Oleh karena itu, baja harus memiliki plastisitas yang baik. Bila komposisi kimia baja konstan, struktur metalografi merupakan faktor kunci yang menentukan plastisitas. Secara umum diyakini bahwa perlit kasar yang mengelupas tidak mendukung pembentukan cold heading, sedangkan perlit bulat halus dapat secara signifikan meningkatkan kemampuan deformasi plastis baja.
Untuk baja karbon sedang dan baja paduan karbon sedang dengan sejumlah besar pengikat berkekuatan tinggi, anil sferoidisasi dilakukan sebelum proses cold heading, sehingga diperoleh perlit sferoidisasi yang seragam dan halus guna lebih memenuhi kebutuhan produksi aktual.
2、Pengupasan dan pembersihan kerak baut berkekuatan tinggi
Proses penghilangan pelat oksida besi dari batang kawat baja cold heading adalah pengupasan dan pembersihan kerak. Ada dua metode: pembersihan kerak mekanis dan pengawetan kimia. Mengganti proses pengawetan kimia batang kawat dengan pembersihan kerak mekanis meningkatkan produktivitas dan mengurangi pencemaran lingkungan. Proses pembersihan kerak ini mencakup metode pembengkokan, metode penyemprotan, dll. Efek pembersihan kerak bagus, tetapi kerak besi sisa tidak dapat dihilangkan. Terutama ketika kerak oksida besi sangat kuat, sehingga pembersihan kerak mekanis dipengaruhi oleh ketebalan kerak besi, struktur dan keadaan tegangan, dan digunakan dalam batang kawat baja karbon untuk pengencang kekuatan rendah. Setelah pembersihan kerak mekanis, batang kawat untuk pengencang kekuatan tinggi menjalani proses pengawetan kimia untuk menghilangkan semua kerak oksida besi, yaitu pembersihan kerak majemuk. Untuk batang kawat baja karbon rendah, lembaran besi yang ditinggalkan oleh pembersihan kerak mekanis cenderung menyebabkan keausan yang tidak merata pada penyusunan butiran. Bila lubang penarikan butiran melekat pada lembaran besi akibat gesekan batang kawat dengan suhu luar, maka permukaan batang kawat akan terbentuk tanda-tanda butiran memanjang.
Tanya Jawab Umum
Q1. Bagaimana manajemen produksi dan sistem kendali mutu Anda?
A: Ada tiga proses pengujian untuk memastikan kualitas produk.
B:Produk 100% terdeteksi
C: Tes pertama: bahan baku
D:Ujian kedua: produk setengah jadi
E:Uji coba ketiga: produk jadi
Q2. Bisakah pabrik Anda mencetak merek kami pada produk?
Ya. Pelanggan harus memberikan surat kuasa penggunaan logo kepada kami agar kami dapat mencetak logo pelanggan pada produk.
Q3. Apakah pabrik Anda mampu mendesain kemasan kami sendiri dan membantu kami dalam perencanaan pasar?
Pabrik kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun dalam menangani kotak paket dengan logo pelanggan sendiri.
Kami memiliki tim desain dan tim desain rencana pemasaran untuk melayani pelanggan kami untuk ini