Deskripsi produk
Baut hub merupakan baut berkekuatan tinggi yang menghubungkan kendaraan dengan roda. Lokasi sambungannya adalah bantalan unit hub roda! Umumnya kelas 10.9 digunakan untuk kendaraan mini-menengah, kelas 12.9 digunakan untuk kendaraan berukuran besar! Struktur baut hub umumnya berupa file kunci knurled dan file berulir! Dan kepala topi! Sebagian besar baut roda kepala berbentuk T berada di atas kelas 8,8, yang memiliki sambungan torsi besar antara roda mobil dan poros! Sebagian besar baut roda berkepala ganda berada di atas kelas 4.8, yang memiliki sambungan torsi lebih ringan antara cangkang hub roda luar dan ban.
Mur roda adalah cara yang mudah dan hemat biaya untuk membuat roda lebih aman dan andal, sehingga meningkatkan efisiensi produksi dan pengoperasian. Setiap mur dipadukan dengan sepasang ring pengunci dengan permukaan bubungan di satu sisi dan alur radial di sisi lainnya.
Setelah mur roda dikencangkan, roda gigi washer Nord-Lock akan menjepit dan mengunci permukaan yang menyatu, sehingga hanya memungkinkan pergerakan di antara permukaan bubungan. Setiap putaran mur roda dikunci oleh efek baji bubungan.
Keuntungan perusahaan
1. Bahan baku pilihan
2. Kustomisasi sesuai permintaan
3. Pemesinan presisi
4. Variasi yang lengkap
5. Pengiriman cepat
6. Tahan lama
Proses pembuatan baut berkekuatan tinggi
pemrosesan ulir baut berkekuatan tinggi
Benang baut umumnya diproses secara dingin, yang dibatasi oleh faktor-faktor seperti keakuratan benang dan apakah bahan tersebut dilapisi atau tidak. Benang gulung mengacu pada metode pemrosesan yang menggunakan deformasi plastis untuk membentuk gigi benang. Ini menggunakan cetakan bergulir dengan nada dan bentuk gigi yang sama dengan benang yang akan diproses. Saat mengekstrusi blanko sekrup silinder, blanko sekrup diputar, dan akhirnya bentuk gigi pada cetakan bergulir dipindahkan ke blanko sekrup untuk membuat ulir sekrup. mengambil bentuk. Hal umum dalam pemrosesan benang linting adalah jumlah putaran rol tidak perlu terlalu banyak. Jika terlalu banyak, efisiensinya akan rendah, dan permukaan gigi ulir rentan terhadap fenomena pemisahan atau fenomena gesper acak. Sebaliknya, jika jumlah putarannya terlalu kecil, diameter benang akan mudah keluar dari putarannya, dan tekanan pada tahap awal penggulungan akan meningkat secara tidak normal, sehingga memperpendek umur cetakan.
Standar kualitas baut Hub kami
10.9 baut hub
kekerasan | 36-38HRC |
kekuatan tarik | ≥ 1140MPa |
Beban Tarik Utama | ≥ 346000N |
Komposisi Kimia | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Pertanyaan Umum
Q1. Apakah pabrik Anda dapat merancang paket kami sendiri dan membantu kami dalam perencanaan pasar?
Pabrik kami memiliki pengalaman lebih dari 20 tahun untuk menangani kotak paket dengan logo pelanggan sendiri.
Kami memiliki tim desain dan tim desain rencana pemasaran untuk melayani pelanggan kami dalam hal ini
Q2. Bisakah Anda membantu mengirimkan barangnya?
YA. Kami dapat membantu mengirimkan barang melalui forwarder pelanggan atau forwarder kami.
Q3. Apa pasar utama kami?
Pasar utama kami adalah Timur Tengah, Afrika, Amerika Selatan, Asia Tenggara, Rusia, dll.
Q4. Bisakah Anda memberikan layanan penyesuaian?
Ya, Kami dapat melakukan pemrosesan sesuai dengan gambar teknik pelanggan, sampel, spesifikasi, dan proyek OEM dipersilakan.